Оценка:
4.6 (5)
Genre: military prose,
biography
Annotation:Он был гением отечественной авиации. Он создал первый в мире цельнометаллический бомбардировщик В середине 1930-х годов ни одна другая страна не имела самолета, который мог бы сравниться с его «воздушными линкорами» ТБ-3, а гигантский АНТ-20 «Максим Горький» вызвал шок даже у фантастов того времени
Послевоенные проекты Андрея Николаевича Туполева вновь потрясли мир Появление стратегического бомбардировщика Ту-95, который мог уничтожить любой объект на территории США. окончательно лишило американцев иллюзии безнаказанности, а прославленные Ту 160 и Ту-22МЗ с ядерным оружием на борту по сей день гарантируют безопасность нашей страны.
Эта уникальная книга основана на воспоминаниях Сергея Михайловича Егера, с 1938 года бывшего ближайшим соратником Туполева, прошедшего с Главным конструктором через тюремное заключение и бериевскую «шарашку», а затем много лет работавшим его замом, отвечая за предварительное проектирование. Эта книга самый подробный и откровенный рассказ о судьбе великого авиаконструктора, его гениальных проектов и его легендарного КБ.
Year: 2008 г.
Read this book now
Download in formats: fb2 859k, epub 896k, mobi 1m, txt, html
Reviews
Брехливая пропагандистская книжонка. Самый бездарный совковый авиаконструктор, расчищающий себе дорогу доносами и подлогом, не терпевший никого, кто мог делать самолёты лучше. Пропив деньги, отпущенный на закупку оборудования в Америке, всем рассказывал, что посадили его за то, будто бы он продал чертежи самолёта Мессершмитту (будущий Bf 110). Именно из-за нехватки денег вследствие растраты, не удалось приобрести у Дугласа вместе с лицензией на DC-3 таблицы перерасчёта дюймов в миллиметры (потом мороку с перерасчётом объявили научным подвигом Келдыша). Все самолёты Туполева - ухудшенные копии зарубежных, от АНТ-1 до Ту-160. Да он и сам, бывало, с трибуны говорил конкуренту: "Когда ты обосрёшься, я сделаю то же самое быстрей и дешевле". Академик, а матом ругался так, что, по словам полярного лётчика Аккуратова, северные боцманы краснели. Туполев ни за что бы не выжил в условиях рынка, все его конструкции перетяжелены, с минимальной отдачей. Его самолёты, как принято говорить, возят сами себя. Его гражданские самолёты вообще убыточны! Из-за этого даже при суперрастратной совковой экономике снимались с линий Ту-104, Ту-124, Ту-114, Ту-144. Затоптав Мясищева и линию бомбардировщиков М-4 - 3М, заставил принять на вооружение абсолютно бесперспективный Ту-95. Хорошо, что эта рухлядь летает и сейчас, натовцам от него отбиться легче лёгкого. А сколько впустую потрачено человеческих сил, материалов и денег на пустые проекты типа Ту-75, Ту-80, Ту-85? Парадоксальная ситуация: Туполев загружает своё КБ, в пожарном режиме делают самолёт, а он оказывается никому не нужен! Да, воистину, гениальный конструктор. То-то мы сейчас летаем на Боингах и Эрбасах...
Оценка 1 из 5 звёзд от Игорь Сергеевич 06.08.2015 19:31