home   |   А-Я   |   A-Z   |   меню

Ротенгаттер Вернер + Брузелиус Нильс + Фливбьорг Бент

Мегапроекты и риски. Анатомия амбиций

Мегапроекты и риски. Анатомия амбиций Translation: Литагент «Альпина
Genre: business
Annotation:
Книга освещает вопросы рисков, связанных с инвестициями в крупномасштабные многомиллионные проекты. Парадоксально, но бюджеты всех крупномасштабных проектов на стадии планирования недооцениваются, а вложения обычно не окупаются. В результате итоговые финансовые затраты на возведение таких проектов превышают первоначальные бюджеты в несколько раз, а сами проекты становятся убыточными. Почему такое происходит и кому это выгодно? Должны ли многомиллионные проекты, бремя которых несут рядовые налогоплательщики, находиться под контролем государства или ими должны управлять частные компании? Каковы технологии анализа рисков и планирования крупномасштабных проектов? Парадоксы мегапроектов раскрываются на примере ведущих инфраструктурных проектов в Европе, таких как туннель под Ла-Маншем, соединяющий Францию и Великобританию, транспортные сообщения между Восточной Данией и континентальной Европой, между Швецией и Данией.
Year: 2014 г.

hide Table of Contents

  1. Нильс Брузелиус, Вернер Ротенгаттер, Бент Фливбьорг Мегапроекты и риски. Анатомия амбиций
  2. Благодарности
  3. 1.  Парадокс мегапроектов
  4. Новое явление
  5. Общество нулевого трения
  6. Парадокс эффективности
  7. Риск, демократия и власть
  8. Краткий обзор
  9. 2.  Многострадальная история перерасходов
  10. Проблема превышения расходов
  11. Туннель под Ла-Маншем, Большой Бельт и Эресунд
  12. Другие транспортные инфраструктурные проекты
  13. Другие крупные проекты
  14. Причины и неизбежность перерасхода средств
  15. Заключение: не доверяйте сметной стоимости
  16. 3.  Спрос на мегапроекты
  17. Туннель под Ла-Маншем, Большой Бельт и Эресунд
  18. Другие транспортные инфраструктурные проекты
  19. Причины неудачных прогнозов спроса
  20. Заключение: не доверяйте прогнозам движения транспорта, особенно железнодорожного
  21. 4.  Реальность и вымысел в экономике мегапроектов
  22. Туннель под Ла-Маншем, Большой Бельт и Эресунд
  23. Двойной риск городской железной дороги
  24. Скоростная железная дорога в Германии
  25. Другие транспортные инфраструктурные проекты
  26. Другие инвестиции в инфраструктуру
  27. Проблема преувеличенной жизнеспособности
  28. Необходим ли обман для запуска проектов?
  29. 5.  Воздействие на окружающую среду и риски
  30. Оценка воздействия на окружающую среду (EIA)
  31. Оценка воздействия на окружающую среду в проектах туннеля под Ла-Маншем и Эресунд
  32. Опыт Великобритании
  33. Опыт Германии
  34. Прогнозируемые результаты в сравнении с фактическими
  35. На пути к лучшей практике: Большой Бельт и Эресунд
  36. Важность аудита по факту для экологических знаний
  37. 6.  Последствия для регионального и экономического развития
  38. Транспортная инфраструктура и экономическое развитие
  39. Эмпирические данные
  40. Уроки влияния на развитие
  41. 7.  Работа с риском
  42. Важность анализа риска
  43. Туннель под Ла-Маншем, Большой Бельт, Эресунд и другие проекты
  44. Типология рисков
  45. Стоимость риска
  46. Стратегии оценки риска
  47. Управление риском
  48. Уроки риска
  49. 8.  Традиционная разработка мегапроектов
  50. Традиционный подход
  51. Участие заинтересованных сторон и общественности
  52. Общественный интерес и технические решения
  53. Противоречивые роли правительства
  54. Институциональные недостатки традиционного подхода
  55. 9.  Уроки приватизации
  56. Частное финансирование мегапроектов
  57. История Eurotunnel
  58. Платные дороги и подобные проекты
  59. Планирование и строительство
  60. Баланс приватизации
  61. 10.  Четыре инструмента ответственности
  62. Пересмотр границ государственного и частного секторов
  63. Базовые инструменты ответственности
  64. Прозрачность
  65. Функциональные требования
  66. Система нормативного регулирования
  67. Рисковый капитал
  68. Выводы
  69. 11.  Ответственное принятие решений в мегапроектах
  70. Концессионный подход
  71. Подход государственных предприятий
  72. Процесс разработки проекта
  73. Сравнение традиционного и альтернативного подходов
  74. Законодательная сторона разработки проекта
  75. 12.  Что стоит за парадоксом мегапроектов
  76. Причины парадокса мегапроектов
  77. Способы избавления от парадокса мегапроектов
  78. Превращение общества риска в менее рискованное
  79. Приложение. Риск и ответственность в действии: ситуационный анализ
  80. Увеличение участия частного сектора
  81. Прозрачность и общественное участие
  82. Функциональные требования
  83. Система нормативного регулирования
  84. Анализ риска
  85. Экологические и социально-экономические результаты
  86. Заключение и выводы
  87. Библиография
  88. Сноски


Rate this book  


Reviews


Enter your name:     Rate this book

Enter your comments or review:


получать комментарии о книге Мегапроекты и риски. Анатомия амбиций на e-mail

Anti-spam code Anti spam Capcha




Loading...