home   |   А-Я   |   A-Z   |   меню


СЕРЫЙ КРЕСТ

Вполне укладывается в этот ряд и происшествие, которое случилось на космодроме Байконур 5 апреля 1975 года. До старта космического корабля "Союз-18-1" оставалось несколько минут, когда подполковник В. Ильин увидел висевший на большой высоте над стартовой площадкой крестообразный объект прозрачно-серого цвета. Пока они с шофером рассматривали этого странного визитера, ракета взмыла в небо. "В безоблачную погоду, которая в среднем 270 дней стоит в Казахстане, отлично наблюдаются все фазы полета ракеты. На 120-й секунде красиво отделяются "боковушки" - они крестом расходятся в стороны и некоторое время в таком виде продолжают полет. Далее с земли без оптических средств можно наблюдать только светящуюся точку работающего двигателя, которая вскоре тоже исчезает... " - рассказывает Ильин.

"На этот раз после отделения "боковушек" ракета начала описывать какую-то немыслимую траекторию, которая четко отслеживалась инверсионным следом.

– Что это с ней? Куда-то не туда пошла,- взволнованно произнес мой водитель, да и сам я это прекрасно видел и понимал.

И только тут вспомнил о "сером кресте" в зените. Его там уже не было. В свидетели снова привлек Гену, молодые глаза которого факт подтвердили...

А спустя несколько дней в газетах промелькнуло скромное сообщение о том, что космонавтов за этот полет наградили орденами Ленина, но ничего не было сказано об аварии - не принято тогда было. Что же произошло на борту корабля, пилотируемого полковником Василием Григорьевичем Лазаревым и бортинженером Олегом Григорьевичем Макаровым?

В тот момент, когда мы с водителем Геной засекли "неправильный" полет ракеты, на борту космического аппарата раздался громкий звук сирены и замигало табло "Авария носителя". Тут же "вырубились" все двигатели. Через некоторое время по команде автоматики сработала серия пиропатронов пиротехника "раскидала" все корабельные блоки... Космонавты остались в своем спускаемом аппарате и начали падать...

Все шло штатно. Вовремя сработали двигатели мягкой посадки, произошло приземление, но парашют зацепился за деревья, и корабль остался у края пропасти глубиной 500-600 метров.

Это произошло в Горном Алтае. Ночь космонавты провели в заснеженном лесу, а утром вертолет вызволил их из вынужденного плена.

Позже в техническом заключении появятся строки: "После отделения корабль совершил суборбитальный полет длительностью 21 минуту 27 секунд, поднявшись на высоту 192 километра и пролетев 1574 километра".

Наверное, мы никогда не узнаем, сыграл ли какую-либо роль в судьбе корабля злополучный НЛО. Но как бы там ни было, исследователям причин той давней аварии полезно иметь в виду и этот факт.


НЛО И ВОЕННЫЕ | Иная жизнь | МИЛЬХИКЕРИАДА