home   |   А-Я   |   A-Z   |   меню


Обдиры и сломы веток со стороны слона. Видна также разница в состоянии живого ствола пихты со стороны склона (справа) и с обратной стороны (фото 2008 г.).

Замечены и другие признаки движения снежных масс в виде отсутствия веток пихт со стороны склона на большей части ствола, кроме нижних и самых верхних веток. И в виде обдира коры и хвои верхних веток со стороны склона. Воздействием ветра такие повреждения объяснить нельзя, ? составляющая ветра вдоль склона через перевал там обычно выше, чем вниз по склону, поскольку гора и ее северный отрог экранируют ветер западного направления.

Проведенные замеры крутизны склона практически подтвердили результаты, полученные Поповым и Назаровым. Крутизна склона в разных точках составляет от 15° до 30°, преимущественно в пределах от 17° до 21°. Эти величины согласуются с данными протоколов по опросам поисковиков (в них указано, что крутизна склона около 20?).

А что касается «отсутствия следа лавины», то данный «аргумент» противников лавины совершенно несостоятелен, ? см. «Опасности в горах. Рельеф и климат», М., ЦРИБ «Турист», 1974, стр.19:

«...Но особенно трудно наблюдать за лавинами и прогнозировать их в зимнее время, так как зимой лавины в основном образуются из сухого снега и, как правило, не оставляют после себя никаких следов. Если же такие следы и остаются, то ненадолго, до первого снегопада, который надежно скроет все „улики. Вот почему отсутствие следов лавин, мнимая безопасность склонов ни в коем случае не должны вводить туристов ? участников горных и горнолыжных путешествий ? в заблуждение...“

И там же, на 5 строк ниже читаем:

«...Известный исследователь лавин В.Фляйг отмечал: ...нет особенно лавиноопасных районов, но есть смертельно опасные условия погоды и состояния снега».

Поэтому является неверным тезис, будто район Северного Урала «нелавиноопасен».

Тайна аварии Дятлова


Обдир сухого ствола пихты со стороны склона (фото Буянова 2008 г.). | Тайна аварии Дятлова | Карта лавиноопасных районов СССР (*А ? место аварии). См. http://www.paper-article.ru/pictures_fails/179_2.htm.



Loading...